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山东陶瓷耐磨管工厂报价 (多图)

2024-05-30 09:11:05

我公司地处山东聊城市,位于济青-济馆高速公路沿线,京九铁路南北贯穿,地理位置优越,交通方便。公司主要生产国家“863”计划高新技术新材料耐磨陶瓷管,复合弯头,三通等,年生产能力10000余吨,产值高达

我公司地处山东聊城市,位于济青-济馆高速公路沿线,京九铁路南北贯穿双套管,地理位置优越,交通方便。

公司主要生产国家“863”计划高新技术新材料耐磨陶瓷管,复合弯头,三通等,年生产能力10000余吨,产值高达1亿元。产品采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离心合成法制造。

目前,我公司产品已经广泛用于火电、钢铁、煤炭、化工、矿山、水泥等磨损严重的行业。在我公司默默求索和耕耘的路途上,我们有缘结识了无数推心置腹的良师益友,并永远铭记着一路上风雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道;有努力就没有实现不了的理想。我们将不辜负朋友们对我公司的祝福和相片想盼,并以此为鞭策和动力,真诚地愿与每一个合作过的朋友或正要合作的朋友共同延续我公司的每一个现实和梦想!

本厂生产的耐磨陶瓷管、变径管、三通、四通、多通管等,贴片陶瓷耐磨管道,已在多家燃煤电厂,五十多家矿山陶瓷复合管,以及煤炭、建材、机械、石油等行业得到了应用。例如在强烈磨损场合下,耐磨陶瓷管使用数年,直到现在为止,还没有一支耐磨陶瓷管被磨穿过。磨损快的耐磨陶瓷管,其寿命比铸石弯管,耐磨合金钢弯管高十倍,比钢塑、钢橡弯管高十五倍。

耐磨陶瓷管迅速,除质量高、性能好外,还在于它的性能价格比高于其他耐磨耐蚀耐热管材。在相同规格和单位长度的管道方面,耐磨陶瓷管重量约为耐磨合金铸钢管的二分之一左右,其每米工程造价降低10%-20%;只有铸石弯管重量三分之一,直管重量二分之一,每米工程造价直管相等,弯管降低5%-15%。

耐磨陶瓷管是我公司的主打产品,改产品采用自蔓燃离心合成法,就是把无缝钢管卡在离心机管模内,钢管内加入三氧化二铝和铁红等的混合物,俗称铝热剂,当钢管在离心机内旋转达到一定速度后,铝热剂经一火星点燃,发生剧烈的自蔓延反应,形成陶瓷层,与外层钢管紧密结合在一起,成为一体。

耐磨陶瓷管主要应用在电厂、洗煤厂、矿山回填、颗粒输送管道等,经大唐发电厂、同煤集团、神华宁煤集团等多家大型企业使用多年,产品完全符合国家标准,得到了各单位的一致好评!

耐磨陶瓷管外层是钢管,内层是刚玉。刚玉层硬度高达HV1100-1400,相当于钨钴硬质合金,耐磨性比碳钢管高20倍以上,它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越得多。现在刚玉砂轮仍是各种磨床磨削淬火钢主要砂轮。

耐磨陶瓷管中刚玉层可把刚玉砂轮磨损掉。耐磨陶瓷管抗磨损主要是靠内层几毫米厚的刚玉层,刚玉莫氏硬度为9,仅次于金刚石和碳化硅,在所有氧化物中,它的硬度是很高的。

目前市场耐磨陶瓷管的价格是:合金每吨1.8万元左右,铸石弯头每吨1.3万元,粘贴每吨1.7万元。这几类弯头特别重,它们是以重量来谋利润。也就是说,一个合金弯头的价格是耐磨陶瓷管的两倍,用一个合金弯头的钱,可以买两个耐磨陶瓷管,耐磨陶瓷管的使用寿命是这种合金弯头的2-3倍,用价格与使用寿命比,也就是用1/5的合金弯头的钱买一个耐磨陶瓷管。

例如:2×600MW超临界机组送粉管道,管径为φ530×10,一个90°弯头,弯曲半径R=1700mm,采用铸钢弯头或双金属复合弯头,重量为W=1700kg,全部弯头总重(2台炉)约为500~600吨;而采用耐磨陶瓷管,其重量仅为W=450kg左右,全部弯头总重(2台炉)约为110~130吨;对比可看出,采用耐磨陶瓷管,直接使弯头重量大幅下降,投资至少节约200万以上(铸钢弯头或双金属复合弯头单价按1.2万元/每吨),还不包括重量下降使得煤仓间土建构架梁荷载的降低所带来的经济效益,以及支吊架材料的节省所带来的经济效益。

以上从性能和价格上对几种材质的弯管进行了对比,可见耐磨陶瓷管无论是初期投入还是运行费用都是很具性价比的!

耐磨陶瓷管是采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离合合成法制造。

耐磨陶瓷管从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成,陶瓷层是在2200℃以上高温形成致密刚玉瓷(AL2O3),通过过渡层同钢管形成牢固的结合。就是把无缝钢管放在离心机的管模内,在钢管模内。在钢管内加入铁红和铝混合物,这种混合物在化学中称为铝热剂。离心机管模旋转达到一定速度后,经一火星点燃铝热剂,铝热剂立即自己燃烧,燃烧波迅速蔓延,发生如下剧烈的化学反应:

铝热剂反应后生成物为稳定型α-AL2O3(即刚玉)和铁,同时放出大量热量。这些热量如在绝热条件下,绝热温度可达到3757K和3509K,它使钢管内原来物料以及反应后的生成物,即是熔点为2045℃的刚玉也都全部变成熔液。

熔融反应在离心力作用下,迅速按比重大小进行分离,铁的比重(7.85g/cm)为AL2O3比重(3.95g/cm)的两倍,较重的铁被离心力甩到钢管内壁,较轻的AL2O3则分布在铁的内层。由于钢管迅速吸热和传热,AL2O3和Fe很快达到凝固点,分层凝固。形成的陶瓷钢管从内到外分别为刚玉瓷层,以铁为主的过度层,以及外部的钢管层,高温熔融的铁液和AL2O3液,与钢管内壁接触,使钢管内壁外于半溶状态,使铁层与钢管形成冶金结合,铁层与刚玉瓷层间也形成牢固结合,其结合压剪强度(即在轴向把陶瓷层压出时强度)≥15MPa;陶瓷钢管压溃强度(即从管外把管内陶瓷压碎时的强度)≥350MPa。

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